A jogcím nélkül Rákosrendezőn lakó kitelepítettek közül Zugló csak azokon segít, akiknek van zuglói lakcímük
Zuglói lakcímük, ahonnan a mini-Dubaj miatt most kitelepítik őket.
#Építési és Közlekedési Minisztérium
Elküldte az egyik MÁV-cég vezérét Lázár, a Közúttól igazolt a helyére
A váltás már február végén megtörtént, a honlapra azonban csak nemrég került ki az új vezérigazgató neve.
Tévedésnek vagy egyenesen választási kampányhúzásnak tartja a G7 cikkét Lázár János minisztériuma
Az Építési és Közlekedési Minisztérium szerint az ő számításuk a helyes, valóban évi 1 milliárdos lesz a tarifareform pluszköltsége, és nem 10-13 milliárdos, ahogy azt a lap becsli.
Bukják a kedvezményeket a zöld rendszámos autók? Lázár minisztériuma szerint „társadalmi elvárás” a felülvizsgálat
Alig néhány héttel ezelőtt még azt közölték, nincs napirenden ez a kérdés.
Lázár János is benézett a tüntetésre, amit a minisztériuma előtt tartottak
Lázár János miniszter is megjelent azon a tüntetésen, ami hétfőn reggel az Építési és Közlekedési Minisztérium épülete előtt volt a Déli Körvasút jelenlegi tervek szerinti megépítése és a fakivágások ellen.
Egy helyett 10-13 milliárd lehet Lázárék tarifareformjának éves többletköltsége
A G7 számításai szerint az Építési és Közlekedési Minisztérium látványosan fals számokat közölt.
Meglepő, mennyi minden hiányzik Lázár János átfogó szabályozást ígérő építészeti törvényéből
Akad, amiben előrelépést hoz a mindent is szabályozni igyekvő építészeti törvény, akad, amin bölcsen nem változtat, de van, ami teljesen kimaradt belőle. Például, hogy mit kellene kezdeni a meglévő ingatlanállománnyal, ami a zöld átállás és az energiaválság idején különösen fontos kérdés lenne.
Hétszeres áremeléssel űzhetik el Lázárék a kerékpárral ingázókat a vonatokról
Kibabrál a MÁV-Start azokkal, akik eddig kerékpárral együtt ingáztak a vasúton: a március 1-jétől érvényes új tarifarendszerben öt-hétszeres áron vehetik meg a bringás jegyet és bérletet. A Közlekedő Tömeg figyelmeztet: ugyanannyiba kerül majd kerékpárral együtt vonatozni a szomszéd faluba, mint az ország másik végébe, és félő, hogy a napi ezerforintos költség miatt sokan inkább autóra váltanak. A Magyar Kerékpárosklub levélben kéri a MÁV-tól: ne űzze el a vasútról az eddig így utazókat!
Miután Lázárék bejelentették, hogy megkezdik a mini-Dubaj területének kiürítését, Vitézy Dávidnak lett 7 kérdése
Mi épül Rákosrendezőn, mit kap a város, mi lesz a kisföldalattival és a Vasúttörténeti Parkkal? – többek között ezek érdeklik a volt közlekedési államtitkárt.
Megint dolgoznak az új KRESZ-en, de nem látszik, mikor lesz kész is
Évek óta ígérik a jogszabály modernizálását.
Hadházy: Félmilliárdért intézett utasszámlálást Lázár minisztériumának egy cég, de a vasúti számlálókat csokiban fizette ki
Összesen 2560 doboz Merci csokoládét osztottak ki a munkát végző MÁV-kalauzoknak.
G7: Tízmilliárdot bukik Budapest az új bérletrendszeren, csak az államon múlik, hogy mennyit kompenzál
Az új bérletrendszer mellett a közösségi közlekedés bevételeinek 11-13 százaléka származhat majd a menetjegybevételekből, a G7 szerint így lassan a tömegközlekedés ingyenessé tétele is felmerülhet.
Az utasok jobban járnak, de Karácsony Gergely eladta a jövőt Lázár Jánosnak – minden, amit az új bérletekről tudni érdemes
A fővárosiak új, olcsóbb szuperbérletet kapnak a vármegyebérlet képében. A BKK csökkenti a Budapest-bérlet árát, még árverseny is kezdődhet, ha a MÁV beszáll. A főpolgármester végső soron feladta a főváros önálló tarifapolitikáját, a bevezetendő rendszerben csak a kormány politikai akaratán múlik, elszipkázza-e a kritikus bevételeket, és keresztbe tesz-e a fővárosnak ez elszámolásokkal. Amelyek részleteit még ki sem dolgozták.
Karácsony: Megszűnik a BKK-diákbérlet, a 945 forintos vármegyebérletet vehetik majd a tanulók
Részleteket árult el a Budapest-bérlet körüli főváros-minisztérium megállapodásról a főpolgármester. A szabályok kidolgozása még várat magára, de néhány dolog már biztos: a diákoknak szánt BKK-bérletnek vége, csak a bérletekre vonatkozik a felek megállapodása, a napijegyekre nem, és férőhely-kilométer alapon fog osztozkodni a közös bevételeken az állam és a főváros.
Lánszki Regő államtitkár: Hívhatjuk koronaékszernek is a rákosrendezői beruházást
"Nem fordulhat elő, hogy elrontsunk egy településképet" – mondta a hvg360-nak Lánszki Regő államtitkár, országos főépítész a Rákosrendezőre tervezett, maxi-Dubaj néven elhíresült beruházással kapcsolatban. Az államtitkár szerint nem jó út, hogy a főváros photoshoppolt képekkel kelt félelmet, és azt mondja, egy épületnél nem önmagában a magassága számít, hanem az, hogyan illeszkedik a környezetébe. Az államtitkár szigorú ellenőrzést ígért, és azt mondta, a beruházó nem tudja majd lenyomni őket. De milyen lesz Budapest 100-150 év múlva? Interjú.
Kétfelé vágná a MÁV-ot Lázár János minisztériuma
A miniszter bizalmi embere szerint az állami vasúttársaság jelen formájában nem tud tovább működni.
A MÁV belső levélben figyelmeztette Lázár Jánost, hogy a mostani HÉV- és agglomerációsbusz-rendszer megszüntetésével nem járna jól az állam
Csak úgy érné meg megszüntetni a Budapest-bérletet jelenlegi formájában, ha az állam semmit nem fizetne a fővárosnak a törvényben meghatározott kötelezettségei teljesítéséért – írják.
RTL: A MÁV dokumentuma nem szól arról, hogy március elseje után nem használhatók a HÉV-re a Budapest-bérletek
Határozatlan időre szól a BKK, a Volán és a MÁV december végi megállapodása a Budapest-bérletekről. Az RTL Híradó birtokába került dokumentumban nincs utalás arra, hogy március 1-je után nem lesznek használhatók a BKK bérletei a HÉV-ekre, Volánbuszokra és vonatokra.
Karácsony sem érti, mi történik most a Budapest-bérlet körül
„Van egy működő rendszer, ez minden szolgáltatónak jó, minden utasnak jó, mindenkinek jó, Lázár Jánosnak lehet, hogy nem jó” – mondta a főpolgármester.
MÁV: Legfeljebb március 1-ig használhatók a Budapest-bérletek az agglomerációban
Korábban arról szóltak a hírek, hogy minden marad a régiben 2024-ben is, ám ez csak az év első két hónapjára igaz.